{"id":886,"date":"2026-01-28T17:43:36","date_gmt":"2026-01-28T09:43:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gkcpro.com\/?post_type=product&p=886"},"modified":"2026-04-17T13:47:46","modified_gmt":"2026-04-17T05:47:46","slug":"20ft-dry-box-container","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.gkcpro.com\/de\/product\/20ft-dry-box-container\/","title":{"rendered":"20ft Trockener Boxcontainer"},"content":{"rendered":"

20ft Dry Box Container f\u00fcr den Versand\/Containerhersteller<\/h2>\n

Ein Trockenboxcontainer ist eine Stahlbox, die f\u00fcr den Transport von G\u00fctern auf dem Seeweg, der Schiene und dem LKW verwendet wird.
\nEr h\u00e4lt die Ladung trocken, sch\u00fctzt sie und l\u00e4sst sich leicht von einem Ort zum anderen transportieren.<\/p>\n

Bei Container House Co., Ltd. wird ein Trockenboxcontainer aus Stahl gebaut, nicht aus Worten.<\/p>\n

Wie ein Dry Box Container hergestellt wird<\/h2>\n

Unter Container House Co. Ltd.<\/strong>, a \u00a0Container<\/strong> wird Schritt f\u00fcr Schritt in einer echten Produktionslinie hergestellt, ausgehend von Stahlcoils.<\/p>\n

Vorbereitung des Stahls<\/strong>
Stahlcoils werden zun\u00e4chst abgerollt und gegl\u00e4ttet.<\/p>\n

Reinigung und Schutz von Oberfl\u00e4chen<\/strong>
Die Stahlbleche werden kugelgestrahlt, um Rost und Staub zu entfernen.
Danach wird zum Schutz der Stahloberfl\u00e4che eine Werkstattgrundierung aufgespr\u00fcht und getrocknet.<\/p>\n

Kaltumformung und Formgebung<\/strong>
Saubere Stahlbleche werden kaltverarbeitet und zu Beh\u00e4lterplatten und -teilen geformt.
Jedes Teil ist so geformt, dass es in die Beh\u00e4lterstruktur passt.<\/p>\n

Montage und Schwei\u00dfen von Bauteilen<\/strong>
Seitenw\u00e4nde, Dachplatten, Bodenrahmen und Eckteile werden zusammengesetzt und verschwei\u00dft.
Damit ist die grundlegende Containerstruktur geschaffen.<\/p>\n

Schwei\u00dfen und Sandstrahlen von Vollcontainern<\/strong>
Der gesamte Beh\u00e4lterk\u00f6rper ist zusammengeschwei\u00dft.
Dann wird erneut sandgestrahlt, um die Oberfl\u00e4che f\u00fcr die Lackierung vorzubereiten.<\/p>\n

Primer-Beschichtung und Trocknung<\/strong>
Die Rostschutzgrundierung wird gleichm\u00e4\u00dfig aufgetragen und im Ofen getrocknet.
Dies tr\u00e4gt dazu bei, dass der Container w\u00e4hrend des Seetransports korrosionsbest\u00e4ndig ist.<\/p>\n

Mittel- und Endlackierung<\/strong>
Die mittlere Beschichtung und die Innenfarbe werden zuerst aufgetragen.
Dann wird die Au\u00dfenfarbe gespritzt, gespachtelt und getrocknet.
Dieser Vorgang wird wiederholt, um die Dicke und Haltbarkeit der Farbe zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Endmontagelinie<\/strong>
Nach dem Anstrich werden T\u00fcren, Dichtungen, Namensschilder und Etiketten angebracht.
Auf Fugen und Kanten wird Dichtungsmasse aufgetragen.<\/p>\n

Bodenbeschichtung und Wasserdichtigkeitstest<\/strong>
Auf den Containerboden wird Bitumenfarbe aufgetragen.
Jeder Trockenkistenbeh\u00e4lter wird einer Wasserdichtheitspr\u00fcfung unterzogen.<\/p>\n

Dry Box Container Vorteile<\/h2>\n

Eigene Herstellung vom Stahlcoil bis zum fertigen Container durch Container House Co.<\/p>\n

Vollst\u00e4ndig geschwei\u00dfte Struktur, die f\u00fcr das Heben, Stapeln und den wiederholten Seetransport ausgelegt ist<\/p>\n

Mehrschichtige Korrosionsschutzbeschichtung nach dem Strahlen der Oberfl\u00e4che<\/p>\n

T\u00fcren, Dichtungen und Fugen werden vor der Auslieferung auf Wasserdichtigkeit gepr\u00fcft<\/p>\n

Jeder Trockenkastenbeh\u00e4lter wird vor Verlassen des Werks inspiziert und auf Wasserdichtigkeit gepr\u00fcft.<\/p>\n

Unsere Container-Anwendung<\/h2>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
B2B-Einsatz <\/strong><\/th>Schmerzpunkt des K\u00e4ufers<\/strong><\/th>Unsere Trockencontainer-L\u00f6sung<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Internationale Seefracht<\/td>Ladung wird w\u00e4hrend des langen Transports nass oder besch\u00e4digt<\/td>Versiegelte Stahlkonstruktion mit gepr\u00fcften T\u00fcrdichtungen h\u00e4lt die Ladung trocken<\/td>\n<\/tr>\n
Export Hersteller<\/td>Bedarf an Standardcontainern, die von den Reedereien akzeptiert werden<\/td>ISO-konforme Dry-Box-Container bereit f\u00fcr den weltweiten Transport<\/td>\n<\/tr>\n
Logistik- und Frachtunternehmen<\/td>Container werden viele Male angehoben und gestapelt<\/td>Vollst\u00e4ndig geschwei\u00dfter Stahlrahmen f\u00fcr wiederholte Handhabung<\/td>\n<\/tr>\n
Projekte im Bereich Lagerhaltung und Lieferkette<\/td>Vorl\u00e4ufige Lagerung bietet keinen Schutz<\/td>Trockenfrachtcontainer aus Stahl sch\u00fctzt Waren vor Ort<\/td>\n<\/tr>\n
Gro\u00dfprojekt-Bestellungen<\/td>Qualit\u00e4t variiert zwischen den Anbietern<\/td>Hausintern produziert von Container House Co. Ltd.<\/strong> mit Werkskontrolle<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Unser Trockencontainer PRODUKTSPEZIFIKATION<\/h2>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Artikel<\/strong><\/th>Spezifikation<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Container-Typ<\/td>20FT Standard-Trockenbox-Container<\/td>\n<\/tr>\n
Externe L\u00e4nge<\/td>6.058 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c4u\u00dfere Breite<\/td>2.438 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c4u\u00dfere H\u00f6he<\/td>2.591 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Interne L\u00e4nge<\/td>ca. 5.898 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Innere Breite<\/td>ca. 2.352 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Innere H\u00f6he<\/td>ca. 2.393 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Breite der T\u00fcr\u00f6ffnung<\/td>ca. 2.340 mm<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6he der T\u00fcr\u00f6ffnung<\/td>ca. 2.280 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Interne Kapazit\u00e4t<\/td>ca. 33 CBM<\/td>\n<\/tr>\n
Tara Gewicht<\/td>ca. 2.200-2.300 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Max. Bruttogewicht<\/td>30.480 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Nutzlast<\/td>ca. 28.000 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Boden Typ<\/td>Sperrholz \/ Bambussperrholz (optional)<\/td>\n<\/tr>\n
Struktur<\/td>Vollst\u00e4ndig geschwei\u00dfter Stahlrahmen<\/td>\n<\/tr>\n
Standard<\/td>ISO-Schiffscontainer<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Transport und Verpackung von Containerh\u00e4usern<\/h2>\n

Dry Box Container Verpackung, Inspektion und Lieferung<\/strong><\/h3>\n